Świnoujście w XIX wieku stało się cenionym uzdrowiskiem. Sił nabierali tutaj cesarz Wilhelm II oraz pisarze Lew Tołstoj i Tomasz Mann W okolicach miasta wytyczone zostały szlaki kajakowe, a na wyspie Karsibór powstał pierwszy w Polsce społeczny rezerwat przyrody Przez dziesięciolecia Świnoujście było też potężną twierdzą. Pamiątką tamtych czasów jest najlepiej w Europie zachowany fort nadbrzeżny oraz podziemne miasto z czasów zimnej wojny Więcej takich tematów znajdziesz na stronie głównej Pewnego dnia ziemia zaczęła rodzić złote monety. Chłopi znajdowali je podczas prac polowych i w czasie kopania studni. W tłustych skibach odrzuconych przez pług i pryzmach sypkiego piachu. Począwszy od 1864 roku aż do końca XIX wieku nazbierało się ich trzydzieści. Osiem do dziś można oglądać w szczecińskim Muzeum Narodowym. - To bizantyjskie solidy. Pochodzą z V i VI wieku - wyjaśnia archeolog Krzysztof Kowalski. Jakim cudem trafiły w oddalone o przeszło dwa tysiące kilometrów okolice dzisiejszego Świnoujścia? Przecież z punktu widzenia Bizancjum te ziemie były niemal jak inna planeta. - Wędrówki ludów - odpowiada krótko Kowalski. - Podobną monetę posiadał w swojej kolekcji żyjący na przełomie XVI i XVII wieku książę pomorski Filip II. Był przekonany, że dotarła ona tutaj razem z Gotami, którzy wracali do siebie z bizantyjskiej służby - tłumaczy Kowalski. A na tym nie koniec. W okolicy odnajdywane były przecież także fragmenty monet arabskich, które przywozili ze sobą kupcy ze Skandynawii. Skrawek lądu wciśnięty pomiędzy Bałtyk a Zalew Szczeciński niczym magnes przyciągał do siebie okruchy wielkiego świata. Woda Jest wszędzie, wdziera się w każdy skrawek lądu, ziemia nasiąka nią jak gąbka. Otwiera na świat, ale zarazem od niego odcina. Droga do serca Świnoujścia urywa się przecież na rzece - na wyspę Uznam można się dostać jedynie promem. To oddzielenie czasem mieszało ludziom w głowach, budziło demony. Jak zimą z 1945 na 1946 rok, kiedy spiętrzona kra zniszczyła istniejący wówczas most na Świnie. Miasto zostało pozostawione samo sobie, bo z drugiej strony przebiegała już nowa granica. I wtedy młodzi milicjanci i ubecy zaczęli zabijać mieszkających jeszcze tutaj Niemców. Zginęło ich przeszło czterdziestu. Świnoujście Ale Świnoujście kojarzy się dziś nie z tym. Więcej tu światła niż cienia. Morze, szeroka plaża, krystalicznie czyste powietrze od połowy XIX wieku przyciągała letników, a po odkryciu tu źródeł borowiny i solanki - także kuracjuszy. Wypoczywał tutaj cesarz Wilhelm II, sił nabierał Lew Tołstoj, skołatane nerwy leczył Tomasz Mann. Przez setki lat na Bałtyk wychodziły stąd rybackie łodzie, potem także kutry. W połowie XVIII stulecia w miejscu niewielkiej wioski Prusacy założyli prężnie prosperujący port i pogłębili Świnę tak, by można nią było przepłynąć na Zalew Szczeciński i dalej do Szczecina. Z myślą o zmierzających do Świnoujścia statkach na wybrzeżu stanęła latarnia - wówczas najwyższa na świecie. Liczyła sobie 68 metrów. Foto: Shutterstock Świnoujście Miasto bardzo szybko stało się też przystanią dla floty wojennej. Niemcy wysyłali stąd na morze swoje u-booty, potem bazę przejęli Sowieci, wreszcie polska marynarka wojenna, która jest tutaj do dziś. Morze to także legendy. Jak ta o tajemniczym rybaku zamieszkującym wiatrak na końcu falochronu. Któregoś dnia miała się na niego natknąć kobieta rozpaczająca nad losem męża, który w zamorskich podróżach stracił urodę. Rybak kazał mu się natrzeć miejscowym błotem i wykąpać w morzu. Pomogło. Foto: Shutterstock Stawa Młyny, bo tak nazywa się wiatrak, faktycznie jest znakiem nawigacyjnym. Prowadzi statki, które zmierzają ku portowi w Świnoujściu i dalej - ku Szczecinowi. W miejscu, gdzie stoi, Świna wpada do Bałtyku, zaś woda słona miesza się ze słodką. Czasami ta pierwsza potrafi wyprzeć drugą i na wiele kilometrów wtłoczyć się w głąb lądu. W ten sposób rodzi się unikatowe zjawisko przyrodnicze - wsteczna delta rzeki. Idąc jego tropem, wkraczamy w przestrzeń magiczną i do niedawna niemal nieznaną. Dziesiątki wysp i wysepek, błotne i piaszczyste łachy, połacie szuwarów, a wszystko to wzięte we władanie przez tabuny ptaków. Sercem tego świata jest Karsibór - wyspa, gdzie kilka lat temu powstał rezerwat. Wyjątkowy, bo stworzyło go nie państwo, lecz grupa zapaleńców związana z Ogólnopolskim Towarzystwem Ochrony Ptaków. Foto: Shutterstock - Nie chcieliśmy, by wyspa zamieniła się w betonowy plac. Postaraliśmy się więc o pieniądze z Unii Europejskiej, wykupiliśmy grunty na Karsiborskiej Kępie i tak powstał pierwszy w Polsce społeczny rezerwat - wspomina dr Tomasz Olechwir, który jest jego kierownikiem. Na Karsiborskiej Kępie przyrodnicy doliczyli się 140 gatunków ptaków. Część gniazduje tutaj na stałe, część zatrzymuje się podczas migracji. Wśród nich są nawet bieliki. - W rezerwacie wytyczyliśmy ścieżki, postawiliśmy tablice edukacyjne. Trochę ludzi do nas zagląda, zwłaszcza jesienią, kiedy zaczynają się ptasie przeloty - tłumaczy Olechwir. Rezerwat można też eksplorować od strony wody. Przez Świnę przebiegają dwa szlaki kajakowe. Dłuższy z nich zahacza nawet o Bałtyk. Foto: Shutterstock Tymczasem rzeczywistość pełna jest paradoksów. Aby ów świat mógł zachować swój charakter, człowiek musi mu trochę pomóc. Tyle że pomoc ta jest dość specyficzna. - Ptaki nie lubią wysokiej roślinności, dlatego regularnie ją wykaszamy - wyjaśnia Olechwir. - Kosimy sprzętem rolniczym, ale także w sposób naturalny. Kupiliśmy w tym celu 28 koników polskich. Z jednej strony włączyliśmy się w program podtrzymania tego zagrożonego gatunku, z drugiej mamy możliwość prowadzenia wypasów. Koniki to takie nasze naturalne kosiarki. Ziemia. Twierdza - Baczność rekrucie! Chcesz być fizylierem? Musisz się wykazać! Musisz poznać musztrę, wykazać się sprawnością, odwagą. U nas nie ma nic za darmo! Krzyk pruskiego żołdaka cofa nas w czasie. I znów jesteśmy w XIX-wiecznym Świnoujściu. Foto: W Forcie Gerharda Pamiątek po dawnych czasach jest w mieście bez liku. Jest wciśnięta pomiędzy park a nadmorską promenadę stara willowa dzielnica, która rosła wraz z uzdrowiskiem. Po wojnie na krótko zawładnęła nią Armia Czerwona, dziś na powrót rozbrzmiewa gwarem rozmów toczonych nie tylko po polsku, ale też po niemiecku. Kuracjusze i letnicy zza zachodniej granicy, skuszeni niskimi w ich pojęciu cenami, ściągają tutaj tłumnie. Foto: Shutterstock Jest sam park, zaprojektowany przez Petera Josepha Lenne, spod którego ręki wyszły też choćby słynne ogrody Tiergarten w Berlinie. Foto: Shutterstock Park w Świnoujściu Są kościoły: ten pod wezwaniem Chrystusa Króla w centrum miasta, z którego stropu zwisa ogromny model korwety żaglowej, a przede wszystkim skromny średniowieczny kościółek Niepokalanego Poczęcia Najświętszej Maryi Panny na Karsiborze. W 1630 roku na przylegającej do niego plebanii przez kilka dni mieszkał król Szwecji Gustaw II Adolf. Czekał aż możliwa stanie się przeprawa przez Świnę, a jego wojska będą wreszcie mogły pomaszerować na wojnę z Prusakami. Siedem lat później do kościoła wszedł admirał Lars Strusshjelm. Naprzeciwko Karsiboru zacumowała jego armada, a on sam chciał pomodlić się o powodzenie wyprawy na pruski Szczecin. Admirał zostawił na Karsiborze dary, między innymi kościelny dzwon, który jednak nie zachował się do dziś. Tutaj też zakończył życie. Foto: Agencja BE&W Świnoujście - Fort Zachodni Ale tylko ona oferuje podróż w czasie. Tak więc - witajcie w Twierdzy! Jeszcze 20 lat temu było tutaj wysypisko śmieci. - Dziedzińce zostały pozbawione bruków, budynki okien. Nawet wały ludzie rozkopywali. Bo to dobra ziemia, a wokół przecież prawie same piachy - wylicza Piotr Piwowarczyk, dyrektor Muzeum Obrony Wybrzeża w Świnoujściu. U progu nowego wieku Fort Gerharda przejęli pasjonaci, którzy krok po kroku zaczęli przywracać mu dawną świetność. Dziś obiekt jest siedzibą grupy rekonstrukcyjnej 34. Pułku Fizylierów im. Królowej Szwedzkiej Victorii, muzeum, ale przede wszystkim najlepiej zachowanym pruskim fortem nabrzeżnym w Europie. Można tutaj oglądać przeszło dwa tysiące eksponatów: dawne mundury, armaty, dokumenty, wyposażenie żołnierzy, broń z różnych epok i różnych typów - od działa z niemieckiego okrętu podwodnego po wieżę czołgu Pantera zamienioną w stanowisko artyleryjskie. Foto: Shutterstock - Fort można zwiedzać w tradycyjny sposób. Większość osób decyduje się jednak wcielić w rolę pruskiego rekruta - przyznaje Piwowarczyk. Poznają one w ten sposób nie tylko dawne fortyfikacje, ale też specyfikę życia w ówczesnym wojsko. - Oczywiście na wesoło, z uśmiechem - zastrzega Piwowarczyk. Zanim rekrut stanie się żołnierzem, musi przejść kilka prób. - Maszeruje długim ciemnym korytarzem wprost do prochowni, zdaje egzamin z musztry młodzi, przechodzi po linie nad fosą (to oczywiście zadanie dla młodych i sprawnych), kandydaci na kucharczyków obierają też ziemniaki - wylicza Piwowarczyk. Potem odbywa się nominacja na pierwszy stopień wojskowy, zwieńczona wystrzałem z armaty. Foto: W Forcie Gerharda Sam fort powstał w połowie XIX wieku. Miał odstraszać wroga, który ostrzyłby sobie zęby na miejscowy port, a może i położony w głębi lądu Szczecin. - I straszył dość skutecznie - przyznaje Piwowarczyk. - Zanim powstał, Duńczycy przez długi czas blokowali ujście Świny. Dokonała tego jedna fregata. W latach 60. XIX wieku wrócili w te strony. Ale kiedy zobaczyli twierdzę, zrezygnowali i odpłynęli - opowiada. Kilka lat później w okolicach Świnoujścia pojawili się Francuzi. Toczyli właśnie wojnę przeciwko Prusakom i chcieli na ich tyłach wysadzić desant. - Załoga twierdzy zatopiła jeden z okrętów, który wracał spod Gdańska, wzięła nawet jeńca. Francuski żołnierz spędził w niewoli trzy lata, traktowany był z wielkimi honorami. Ponoć nie bardzo chciał wracać do domu. Jego odjazdu żałować też miało sporo miejscowych dziewczyn - śmieje się Piwowarczyk. Foto: Muzeum Obrony Wybrzeża Ale Fort Gerharda stanowi tylko część świnoujskich fortyfikacji. Łącznie składały się one z czterech fortów. Do dziś zachowały się trzy. Pozostałe również można zwiedzać. Na tym jednak nie koniec. Od niedawna turyści mogą oglądać również podziemne miasto na wyspie Wolin. Pierwsze schrony z myślą o obsłudze potężnej baterii Vineta Niemcy zbudowali tam jeszcze w latach 30. Potem kompleks przejęła i rozbudowała polska armia. Mieściło się tam stanowisko dowodzenia, skąd najwyżsi rangą wojskowi mieli kierować poczynaniami polskiej armii na wypadek III wojny światowej. Dziś zwiedzający mogą przejść się fragmentem 16-kilometrowych korytarzy i poczuć klimat zimnej wojny. Foto: Shutterstock Prom w Świnoujściu Tunel. Przełom Świnoujście to dziś prężnie działające centrum turystyczne. Trudno jednak oprzeć się wrażeniu, że czas płynie tutaj trochę inaczej, jakby wolniej, po wyspiarsku. Wkrótce jednak wszystko może się zmienić. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem jesienią 2022 roku zostanie oddany do użytku tunel, który połączy wyspę Uznam z pozostałą częścią Polski.

Sukienka z markowego sklepu za niecałe 20 euro i wycieczki rowerowe przyciągają Polaków do niemieckich miejscowości granicę Świnoujście Ahlbeck (lub przejście Świnoujście - Garz) jakby to były zwykłe ulice w centrum miasta. Od czasu wejścia Polski do strefy Schengen nikt nie sprawdza paszportów, nie pyta dokąd i po co jedziemy. Trzeba mieć jednak przy sobie dowód osobisty na wypadek kontroli. Samochodem, autobusem albo kolejkąPrzez lata na zakupy i wypoczynek to raczej Niemcy przyjeżdżali do Polski. Przede wszystkim dlatego, że było tutaj taniej. Ceny coraz bardziej jednak się zbliżają. A atrakcje są inne. - Jak granica była tylko dla pieszych, to jeździliśmy na krótkie rowerowe wycieczki - mówi Marian Otomański. - Teraz samochodem można dojechać gdzie się tylko chce. Turyści wybierają jednak najbliższe kurorty - Ahlbeck, Herringsdorf i nawet przygraniczna międzynarodowa linia autobusowa. - Można też po przekroczeniu granicy wsiąść do niemieckiej kolejki UBB - tłumaczy jedna z mieszkanek Świnoujścia. - Ceny nie są duże, kilka euro w zależności jak daleko roweroweJeszcze przed otwarciem granicy dla ruchu samochodowego popularne były wycieczki rowerowe. - W Świnoujściu jest sporo ścieżek rowerowych, ale jazda po mieście to nie to samo, co wśród przyrody - mówi Krystyna Wilkońska. - A pięknie się jedzie drogą z przejścia granicznego Świnoujście - Garz aż do miasta Uznam. Trzeba jechać ulicą. Ale ruch jest mały. - Można pojechać od malowniczej miejscowości Kamminke, trasami rowerowymi w lesie, mijając małe jeziorka. Piękne tereny - dodaje pan Michał, mąż pani proszki i płynyWiele osób jeździ do Niemiec po środki czystości. - Kiedyś przywozili je rowerem uliczni sprzedawcy - mówi Mariola Korzałka z Międzyzdrojów. - Nawet cenowo wychodzi korzystniej - dodaje Barbara Czaplińska, gospodyni domowa ze Świnoujścia. Dobry koncentrat płynu do płukania kosztuje czasem jedno euro. To 3 złote z groszami. W polskim sklepie za gorszy trzeba zapłacić ponad 10 złotych. Jak mówią pracownicy Inspekcji Handlowej, nie ma prowadzonych badań porównawczych, po których można by stwierdzić, że są rozbieżności w tych samych towarach kupionych w Polsce i zagranicą. - Każdy widzi je jednak w domu - podkreśla Maria Witabska z Wrocławia, która przyjeżdża do Świnoujścia do szaleństwoPowodzeniem, zwłaszcza u płci pięknej, cieszą się też przeceny w sklepach odzieżowych. - U nas największym miastem w regionie jest Świnoujście - mówi Anna Jachmańska, studentka ekonomii. - W Wolinie, Międzyzdrojach czy Kamieniu Pomorskim to niewiele można dostać. - A po stornie niemieckiej są duże miasta. Jak Anklam czy Wolgast - dodaje Klaudia, koleżanka pani Anny. - Tam są markowe sklepy. Można trafić coś naprawdę fajnego. A u nas oferta kierowana jest głównie do kuracjuszy. Tym bardziej teraz, kiedy rozpoczęły się wyprzedaże. Obniżki w niektórych sklepach dochodzą nawet do 70 procent. - A w Świnoujściu jak dadzą ze 30 proc. to już jest dużo i chwalą się, że to obniżki - mówią Weronika i Julia, licealistki ze Świnoujścia. - To już lepiej opłaca się za euro kupić na prawdziwych przecenach.

Pani Elżbieta prowadzi w centrum Świnoujścia nieduży sklep "Eda Glass" z wazonami i dekoracjami. Na co dzień mieszka jednak w odległym o około 100 kilometrów Szczecinie. Teoretycznie to niewiele. Jednak po drodze trzeba pokonać przeprawę promową. Centrum miasta leży bowiem na wyspie Uznam, z którą nie ma żadnego połączenia do Świnoujścia promy są jednak za małe, by obsłużyć gigantyczny ruch. - Jadę więc przez Niemcy. Droga nieco dłuższa, ale nie trzeba oczekiwać godzinami na przeprawę - opowiada właścicielka To koszmar - tak nazywa przeprawę Bogumił Rogowski, prezydent Business Club Szczecin. Podkreśla, że przez brak stałej drogi region omija wiele dużych także: Żegluga na Odrze. Rząd pracuje nad ogromną inwestycjąWszystko jednak wskazuje, że niebawem nie trzeba będzie korzystać z promu, by dostać się do Świnoujścia od polskiej strony. Budowa tunelu pod rzeką Świną ruszyła we wrześniu 2018 roku. Prace mają się zakończyć we wrześniu znalazło się w Polsce w 1945 roku. Kiedyś przyłączył je do swojego państwa Mieszko I, ale potem przechodziło z rąk do rąk. Raz było szwedzkie, raz duńskie, wreszcie - stało się niemieckim Swinemünde. Mimo jednak kilkudziesięciu lat w Polsce, Świnoujście nie stało się częścią polskiej sieci drogowej. Czemu? Budowa mostu nad rzeką Świną nie wchodziła w grę - przepływają nią wielkie statki do portu. Jedynym wyjściem był tunel. Na ten jednak latami nie było ani pieniędzy, ani politycznej inwestycji zresztą się opóźniał z powodu kłopotów włoskiego wykonawcy. Przedstawiciele firmy w pewnym momencie nawet przestali odbierać telefony od władz miasta. Budowa znowu stanęła pod znakiem zapytania - było ryzyko, że gdy nie zacznie się w terminie, trzeba będzie zwracać unijne dotacje. Wreszcie jednak wyłoniono nowego wykonawcę, firmę PORR, i prace przyda się inwestycji, bo przed nią kluczowe etapy. Do miasta płynie z Chin wielki "kret" o długości 100 metrów i wadze 2740 ton. Specjalnie przygotowana dla Świnoujścia maszyna ma wydrążyć niemal 1,5-kilometrowy tylko tunelWiększość mieszkańców i bywających w Świnoujściu turystów liczy, że po otwarciu tunelu wreszcie skończą się gigantyczne korki. Związani z regionem eksperci i politycy tłumaczą jednak, że nie tylko po to jest ta 900-milionowa Zyska region, to jasne. Na przykład wypoczywający w Świnoujściu turyści będą mogli szybko się dostać do Szczecina i zwiedzić miasto - opowiada Bogumił radzi, by spojrzeć na całą inwestycję w szerszym kontekście. Bo Świnoujście staje się coraz ważniejsze na mapie gospodarczej kraju. Od 2009 roku działa Terminal LNG im. Prezydenta Lecha Kaczyńskiego, stale zresztą rozbudowywany. To właśnie do portu trafia gaz z USA, który ma uniezależnić Polskę od rosyjskich ambitnym projektem będzie głębokowodny port kontenerowy, który ma przyjmować największe statki, które wpływają na Bałtyk. Wartość inwestycji ma być kilkukrotnie większa niż w przypadku tunelu - i wynieść nawet 3,5 mld zł. Obecnie trwają poszukiwania operatora, który ma prowadzić port. Planowane zakończenie inwestycji to 2024 To wielka inwestycja, ale i ją trudno sobie wyobrazić bez nowego tunelu. Bo port ma powstać we wschodniej części miasta, a większość mieszkańców będzie dojeżdżać z wyspy Uznam - wskazuje Andrzej Lebdowicz, były prezes świnoujskiego oddziału Północnej Izby dodaje, że tunel może być świetnym impulsem do kolejnych inwestycji w regionie. - Poza tym, co tu dużo mówić, czekaliśmy na to kilkadziesiąt lat - Świnoujście zawdzięcza ten ostatni boom inwestycyjny? Lebdowicz sugeruje, że to w dużej mierze zasługa obecnego prezydenta, Janusza Żmurkiewicza, który zabiegał o duże projekty od lat. Nieoficjalnie można jednak usłyszeć, że sporo jest w tym wszystkim też polityki. Za czasów rządów PO największe związane z gospodarką morską inwestycje szły raczej do Trójmiasta. Zjednoczona Prawica zaczęła więc stawiać na Pomorze Te inwestycje można racjonalnie uzasadnić. Gazoport powstał w Świnoujściu, bo to najdalej na Zachód wysunięty port, więc transporty są szybsze. A wody w okolicach są odpowiednio głębokie. A tunel? Nawet jeśli była tu jakaś polityka, to przecież trudno uznać tę inwestycję za niesłuszną - mówi Bogumił tylko rozrywkaW ostatnich kilkunastu latach w Świnoujściu powstają zarówno luksusowe hotele i pensjonaty, jak i wielkie inwestycje zawsze tak jednak było. Za czasów PRL i na początku lat dwutysięcznych miasto było nazywane "rozrywkoujściem". Jak grzyby po deszczu powstawały tu kluby, kasyna, a nawet domy publiczne. Klientami rzadko bywali Polacy, raczej Niemcy, Duńczycy czy czasem miasto stawało się coraz spokojniejsze, dziś widać przede wszystkim rodziny z dziećmi i emerytów. Wciąż jednak zdecydowanie dominują Niemcy. Chodząc po promenadzie, niemiecki można usłyszeć niemal wszędzie. Ceny w sklepach czy restauracjach podawane są w euro, na ulicach dominują auta na niemieckich tablicach. A w wyszukiwarkach internetowych niemiecka nazwa "Swinemünde" jest niemal tak popularna, jak "Świnoujście".- Niemieckich turystów jest w Świnoujściu pewnie z 80 proc. - uważa Lebdowicz. Uzależnienie od gości zza drugiej strony granicy przez lata pomagało miastu. Wiele zmieniła pandemia. - Niemców jest znacznie mniej, a Polacy jednak ciągle rzadko nas odwiedzają - opowiadają lokalni Najgorszy rok od 7 lat, gdy pracuję jako dorożkarka - mówi pani Maria. Jak dodaje, kiedyś dorożkarzy w Świnoujściu było niemal 100. Zostało około 15. - Gdyby dojazd był łatwiejszy, to turyści z Krakowa czy Warszawy mogliby się przekonać, że za tę cenę, za którą oni mają 15 minut jazdy, u nas mogą mieć godzinę - uśmiecha że już za dwa lata Świnoujście odkryją też Polacy, i to ci z dalszych zakątków kraju. Bo pandemia może się prędko nie skończyć. - Gdy, odpukać, granice będą znów zamykane, turyści krajowi będą na wagę złota - słyszymy od lokalnego jakość naszego artykułu:Twoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze już ponad godzinę czekając na prom. Przyjechałam na urlop. Pierwszy i ostatni raz Od wylotu tunelu do Gazoportu i potencjalnego portu nie ma Żadnej Porządnej Drogi!Patrząc na Polskę, jej "mądry" rząd i niezwykle "przebiegły" lud, szczególnie na wschodzie, może lepiej by było, żeby Świnoujście do niej nie wracało. Kazdego...naprawde kazdego..byle nie kaczyńskiego,obudź się POLSKO💪,,Na co dzień mieszka jednak w odległym o około 100 kilometrów Szczecinie. Teoretycznie to niewiele. Jednak po drodze trzeba pokonać przeprawę promową. Centrum miasta leży bowiem na wyspie Uznam, z którą nie ma żadnego połączenia drogowego". Codziennie jeździć prawie 100km do pracy samochodem to ja bym chyba zbankrutował. Przecież są pociągi, wcale nie trzeba jeździć samochodem przez Niemcy. Tak samo wypowiedź dorożkarki mnie irytuje, gdyby dojazd był łatwiejszy, przecież są pociągi z Warszawy, Krakowa, a nawet Przemyśla do Świnoujścia. Świnoujście ma chyba jedno z lepszych połączeń kolejowych, nie wszędzie warto jeździć samochodem, tunel fakt jest potrzebny, ale po tym artykule widać jak nasze społeczeństwo ma już tak ciężko, że musi wszędzie jeździć samochodem, a kolej i komunikacja publiczna ledwo zipie.

W świnoujskim parku mieszka żółw. Czy to jedyny okaz? 15 maja 2018 Lokalne Jeden z mieszkańców miasta spacerował po Parku Zdrojowym w Świnoujściu. Gdy fotografował przyrodę, w fosie przy Forcie Zachodnim dostrzegł gada wylegującego się na słońcu. Zanim żółw wskoczył z powrotem do wody, zdążył mu zrobić zdjęcie. – Przecierałem oczy ze zdumienia. Spodziewałem się spotkać w tym miejscu wiewiórkę, lisa, zaskrońca, albo … Czytaj więcej W świnoujskim Radisson Blu. Wybory Miss Polski w naszym województwie – kto wygra? 15 maja 2018 Lokalne Już 25 maja, w pięknych okolicznościach nadmorskiej przyrody urokliwego Świnoujścia, odbędzie się Gala Finałowa Miss Polski Województwa Zachodniopomorskiego. Jakie atrakcje przygotowali organizatorzy wydarzenia? Kim są kandydatki? Konkursy piękności cieszą się niebywałym powodzeniem, co wynika choćby z faktu, iż kandydatek do korony „najpiękniejszej” z roku na rok przybywa. Jest to zapewne … Czytaj więcej Trwa budowa rzeźby piaskowej. Wiemy co powstanie w tym roku 15 maja 2018 Lokalne Artyści z Festiwalu Rzeźb Piaskowych w Ahlbecku przygotowali w tym roku coś wyjątkowego. Na specjalnej wystawie zlokalizowanej na dawnym przejściu granicznym Świnoujście/Ahlbeck można podziwiać postacie z filmowego ekranu. Jednak rzeźba, która stanie na świnoujskiej promenadzie z kinem nie ma nic wspólnego. Co roku artyści przyjeżdżający z Niemiec, rzeźbią w plażowym … Czytaj więcej W Zespole Szkół Morskich otwierają nowe kierunki kształcenia 15 maja 2018 Lokalne Zespół Szkół Morskich im. E. Kwiatkowskiego w Świnoujściu wychodząc naprzeciw potrzebą rozwijającej się gospodarki morskiej i rynku pracy otwiera nowe kierunki kształcenia. Od 1 września 2018 roku szkoła będzie kształcić młodzież na potrzeby przemysłu stoczniowego w zawodach: technik budowy jednostek pływających oraz w Szkole Branżowej I stopnia ( dawniej ZSZ) … Czytaj więcej Wizz Air inauguruje nowe połączenie do Sztokholmu Skavsta 15 maja 2018 Lokalne Po dwóch latach starań i dwóch miesiącach od ogłoszenia – 14 maja 2018 roku, linia lotnicza Wizz Air zainaugurowała połączenie do Sztokholmu, mogącym zabrać do 180 pasażerów samolotem typu Airbus A-320. Rejsy z i do stolicy Szwecji odbywają się 2 x tygodniowo, w poniedziałek i piątek. Ze Sztokholmu samolot startuje … Czytaj więcej Noc Muzeów w Wolińskim Parku Narodowym 15 maja 2018 Lokalne Woliński Park Narodowy po raz kolejny organizuje Noc Muzeów. Wydarzenie w latach poprzednich cieszyło się dużym zainteresowaniem lokalnej społeczności i turystów. W tym roku, wraz z partnerami, przygotowaliśmy wiele atrakcji, aby urozmaicić tę niezwykłą noc. Tematem przewodnim w tym roku jest Las i jego tajemnice. Wszystkich chętnych zapraszamy w sobotę 19 … Czytaj więcej Była premier Ewa Kopacz przyjedzie do Świnoujścia spotkać się z mieszkańcami 14 maja 2018 Lokalne, Polityka Była premier Ewa Kopacz w najbliższy czwartek odwiedzi Świnoujście. Spotka się z mieszkańcami miasta, aby porozmawiać o programie Platformy Obywatelskiej na najbliższe wybory samorządowe. PO organizuje w miastach na Pomorzu Zachodnim cykl spotkań pn. Samorządne Zachodniopomorskie. Jedno z takich spotkań odbędzie się 17 maja w godz. do w … Czytaj więcej Tenisiści stołowi wrócili z obozu w Resku 14 maja 2018 Lokalne, Sport Młodzi tenisiści stołowi doskonalili swoje umiejętności na obozie sportowo – rekreacyjno – wypoczynkowym w Resku. Na obozie zorganizowano i rywalizowano w wielu dyscyplinach sportowo-rekreacyjnych. Po wyczerpujących treningach młodzież miała czas na wypoczynek i relaks, tenisiści aktywnie spędzali czas. – To już drugi taki obóz sportowy, zorganizowaliśmy go w zaprzyjaźnionym Resku. … Czytaj więcej Jeszcze w maju. Do Świnoujścia przypłynie Kruzenshtern 14 maja 2018 Lokalne Kruzenshtern to jeden z trzech największych żaglowców świata. Od 25 do 28 maja jednostkę będzie można zwiedzać bezpłatnie. Planowane godziny zwiedzania tej jednostki to: V (piątek) – V (sobota) – V (niedziela) – V (poniedziałek) – Żaglowiec będzie cumował przy Wybrzeży Władysława … Czytaj więcej Zamknięta ulica Roosevelta. Autobusy nie zatrzymują sie na trzech przystankach 14 maja 2018 Lokalne „Komunikacja Autobusowa” Spółka z informuję, że w związku z pracami drogowymi na ulicy Roosevelta do czasu zakończenia prac dla linii Nr 6, A i B wyłączone są przystanki: Wojska Polskiego/Roosevelta Roosevelta/Wojska Polskiego Wojska Polskiego/UBB Najbliższe przystanki znajdują się na ulicy Granicznej i Grottgera. O przywróceniu trasy dla w/w linii … Czytaj więcej Czarna substancja na plaży. To prawdopodobnie węgiel z portu 14 maja 2018 Lokalne Kilkanaście dni temu informowaliśmy o pyle węgla, który został poderwany z placu składowego w świnoujskim porcie. Przez chwilę okolica była niemal czarna od pyłu. W niedzielę do naszej redakcji, jeden z mieszkańców przesłał zdjęcie „dzikiej plaży”, a na nim czarna substancja na brzegu. Czy to węgiel? – W porcie nie … Czytaj więcej Marcel Niedźwiecki 14 maja 2018 Witamy na świecie Ur. o godz. 09:45. Waga/długość: 3800/54 cm. Imiona rodziców: Karolina i Rafał. Czytaj więcej Zuzanna Kopycińska 14 maja 2018 Witamy na świecie Ur. o godz. 16:05. Waga/długość: 3830/54 cm. Imiona rodziców: Aleksandra i Roman. Czytaj więcej Bartek Borys 14 maja 2018 Witamy na świecie Ur. o godz. 11:30. Waga/długość: 3100/54 cm. Imiona rodziców: Anna i Arek Czytaj więcej Anna Maria Andrzejewska 14 maja 2018 Witamy na świecie Ur. r. o godz. 10:45. Waga/długość: 3550/54 cm. Imiona rodziców: Karolina i Remigiusz. Czytaj więcej Antek Wroński 14 maja 2018 Witamy na świecie Ur. o godz. 01:30. Waga/długość: 4050/55 cm. Imiona rodziców: Rozalia i Jakub. Czytaj więcej Kaja Jaworska 14 maja 2018 Witamy na świecie Ur. o godz. 19:00. Waga/długość: 3850/56 cm. Imiona rodziców: Malwina i Michał. Czytaj więcej Kornelia Madejek 14 maja 2018 Witamy na świecie Ur. o godz. 09:10. Waga/długość: 3280/52 cm. Imiona rodziców: Kasia i Piotr. Czytaj więcej Nikodem Chudzik 14 maja 2018 Witamy na świecie Ur. o godz. 08:50. Waga/długość: 3450/54 cm. Imiona rodziców: Małgorzata i Paweł. Czytaj więcej Dominik Jurałojć 14 maja 2018 Witamy na świecie Ur. o godz. 10:07. Waga/długość: 3220/52 cm. Imiona rodziców: Agnieszka i Daniel. Czytaj więcej

Strona główna / Lokalne / Strażacy i policjanci patrolują akweny w ramach akcji „Bezpieczne Wakacje 2022” 2 dni temu Lokalne 153 Odsłon Podczas letnich wakacji jednym z priorytetów służb jest zapewnienie bezpieczeństwa nad wodą. W tym celu strażacy i policjanci prowadzą wspólne patrole, z wykorzystaniem łodzi, które mają za zadanie rozpoznanie dróg dojazdu do akwenów, miejsc wodowania sprzętu pływającego oraz sprawdzanie „dzikich kąpielisk”. W czasie dyżuru funkcjonariusze przypominają o zasadach bezpiecznego wypoczynku nad wodą, a także podejmują interwencje w sytuacji zagrożenia życia. W ramach akcji „Bezpieczne Wakacje 2022” przeprowadzono ponad 400 patroli strażaków i policjantów na rzekach i jeziorach w całym kraju. Ponadto, strażacy realizują w tym czasie ćwiczenia z ratownictwa wodnego połączone z zajęciami edukacyjnymi dla dzieci i młodzieży szkolnej. Od początku wakacji strażacy interweniowali 850 razy na akwenach. Niestety, odnotowano 81 utonięć oraz 42 osoby, które odniosły obrażenia. Bezpieczeństwo na wodzie Planując wypoczynek nad wodą wybierajmy strzeżone kąpieliska, gdzie nad bezpieczeństwem czuwa ratownik. Przed wejściem do wody starajmy się stopniowo schładzać aby uniknąć wstrząsu termicznego. Nie pływajmy również bezpośrednio po posiłku, zimna woda może doprowadzić do bolesnego skurczu żołądka. Podczas pływania na dłuższym dystansie warto wyposażyć się w bojkę asekuracyjną. Przecenianie własnych umiejętności jest jedną z najczęstszych przyczyn utonięć. Bardzo lekkomyślne jest pływanie w miejscach, gdzie kąpiel jest zakazana lub nie znamy głębokości, siły nurtu oraz ukształtowania dna. Skoki na tzw. „główkę” mogą skończyć śmiercią lub kalectwem. Dobrze jest znać oznaczenia obowiązujące na kąpielisku: biała flaga – kąpiel dozwolona, czerwona flaga – kąpiel zabroniona. Podczas pływania kajakiem, łódką czy żaglówką, zawsze pamiętaj o założeniu kamizelki ratunkowej dopasowanej do wagi i wzrostu. Opracowanie: Wydział Prasowy Komendy Głównej PSP Zdjęcia: kpt. Dawid Muchlewicz – Komenda Miejska PSP m. st. Warszawy Zobacz również Pierwsze prace bitumiczne na S3 do Świnoujścia Na budowie drogi S3 między Dargobądzem a Troszynem ruszyły pierwsze prace bitumiczne. Prace bitumiczne rozpoczęły …

Dzień 23 lipca roku pańskiego 2022 w świnoujskim Parku Zdrojowym rozpoczął się jak zwykle od pięciokilometrowej przebieżki w ramach parkrun. I nie byłoby nic w tym dziwnego, gdyby nie fakt, iż sobotni parkrun Świnoujście obchodził podwójny jubileusz – swoje 6 urodziny oraz 250. edycję. A skoro urodziny to musiało być odświętnie. I było. Wśród urodzinowych girland, balonów i innych przepięknych stroików, przy dźwiękach muzyki organizatorzy usytuowali piknikowe miasteczko, w którym można było skosztować przepysznych wypieków powstałych w domowych laboratoriach smaku naszych jak zwykle niezawodnych wolontariuszek. Był oczywiście wielki tort z najlepszej świnoujskiej piekarni (od Pana Jarosława Węglarz – Twoja Piekarnia), a ktokolwiek był w stanie odmówić sobie słodkości mógł skorzystać z owocowych specjałów. Można było też zaspokoić pragnienie orzeźwiającymi napojami lub jak kto wolał ciepłą kawą lub herbatą. Ale zanim przystąpiono do degustacji musiały nastąpić dwa nieodzowne elementy takiej imprezy – część oficjalna oraz sam bieg. Część oficjalna w której nie zabrakło wielu życzeń, podziękowań, podsumowań zakończyła się wręczeniem pamiątkowych dyplomów dla najwytrwalszych wolontariuszy – Eli i Mirka Jabłońskich, Joasi i Tomka Szafrańskich, Anety i Waldka Szczęsnych, Agnieszki i Arka Drzewieckich, Piotrka Zgrai, Zbyszka Kosel, Agnieszki Michalskiej i Marka Stefanickiego. Podkreślono tutaj, że tych niewielu z tak wielu (a w naszej lokalizacji wolontariuszami było 300 osób) to tylko jeden z trybów sprawnie działającej maszyny, a każdy wolontariusz, który choćby tylko raz pomógł w organizacji biegu zasługuje na takie samo uznanie. Po tej części szybka grupowa fotka i przystąpiono do biegu. Zmagania na trasie oraz uzyskane wyniki i garść ciekawostek zrelacjonowała specjalna reporterka – Aga Florczuk, a jej sprawozdanie znajdziecie na naszej FB stronie. Poniżej część statystyk: Podium Pań: 1. Joanna RZEMIENIECKA-GRUDZIEŃ – 22:12 2. Natalia TOMASZEWSKA – 22:17 (PB) 3. Agnieszka GRYMUŁA – 23:08 (PB) Podium Panów: 1. Przemysław OLEKSY – 18:08 2. Adam OLEJNICZAK – 19:50 3. Robert DERDA – 20:19 Najwięcej biegów na koncie: 1. Monika Murawska – 216 parkrun 2. Ryszard PILZ – 178 parkrun 3. Adam APERLINSKI – 170 parkrun Wśród uczestników mieliśmy: • 25 osób powyżej 25 parkrun-ów • 13 osób powyżej 50 parkrun-ów • 17 osób powyżej 100 parkrun-ów A już po samym biegu jego uczestnicy wraz z wolontariuszami przystąpili do celebrowania jubileuszy świnoujskiego parkrunu. Każdy z przybyłych otrzymał kawałek tortu i korzystał ze strefy gastro degustując wspomniane wcześniej słodkości (chociaż w środowisku sportowym, aby zagłuszyć wyrzuty sumienia określane mianem węglowodanów – brzmi to lepiej) i napoje. Nie było końca wspólnym rozmowom, uśmiechom, wymianą uprzejmości, życzeniom i dobrej zabawie. Ponownie zapanowała radosna rodzinna atmosfera, z której tak słyniemy nie tylko w całej Polsce jak i za granicą – parkrunerzy zawsze to podkreślają, że w Świnoujściu jest super trasa a atmosfera jeszcze lepsza. Mamy nadzieję, że wszystkie życzenia się spełnią a ciepłe słowa uczestników 250. parkrun Świnoujście utrwalają poczucie dobrze wykonanej pracy i słuszności przedsięwzięcia jakim jest parkrun. Z tego miejsca ślemy gorące podziękowania za te 6 lat wspólnego biegania w ramach parkrun Świnoujście a 2006 uczestnikom, którzy przebiegli nasz parkrun jak i przyszłym parkrunerom wytrwałości w bieganiu, ciekawych tras i braku kontuzji. A na koniec tradycyjnie zaproszenie na kolejny 251. parkrun Świnoujście. Startujemy jak zwykle punktualnie o z linii startu usytuowanej przy boisku w Parku Zdrojowym. Przybywajcie, korzystajcie a pakiet endorfin na cały weekend otrzymacie w gratisie. Będziemy czekać na Was – do zobaczenia. Tekst –Zbigniew Kosel, Aga Florczuk Foto – Tomasz Szafrański, Marcin Ruciński

- Armata jest jedynym egzemplarzem tego typu w kraju i jedną z kilkunastu w Europie - powiedział Piotr Piwowarczyk ze Świnoujskiej Organizacji Turystycznej. - Co ważne, nasz eksponat jest kompletny w odróżnieniu od tego typu armat, które zdekompletowane stoją na pomnikach we Francji - dodał. - Ten konkretny egzemplarz ma na sobie ślady walki; jest w dwóch miejscach przestrzelona i posiada uszkodzenia od odłamka - opowiada Piwowarczyk. Armata przyjechała do Świnoujścia z Francji. Została wyprodukowana przez zakłady Kruppa w 1916 r. i trafiła do jednego z pułków artylerii pieszej armii niemieckiej. Walczyła podczas obydwu wojen światowych. Podczas drugiej wojny światowej niemieccy artylerzyści uszkodzili przy jej pomocy amerykański czołg. Amerykanie zaatakowali niemieckie stanowisko i zdobyli armatę. Działo zostało przeholowane do jednego z gospodarstw i tam pozostawione. Amerykanie po armatę nie wrócili, ponieważ Niemcy po kontrataku zdobyli to miejsce. Armatę kilkanaście lat temu odnalazł tym samym miejscu, w którym zostawili ją Amerykanie, francuski pasjonat historii. O jej lokalizacji powiedziała mu staruszka, która była świadkiem całego wydarzenia. Jak wyjaśnia Piwowarczyk, armata trafiła do Świnoujścia od kolekcjonera, który jest potomkiem polskich imigrantów; gdy pojawiał się oferta z Polski odmówił jej sprzedania angielskim i belgijskim muzealnikom. 7,7 cm FK 16 to rozwinięcie słynnej niemieckiej armaty typu j FK 96 - wynika z informacji Muzeum. Została wprowadzona na uzbrojenie armii niemieckiej w 1916 r. Nietypowy kaliber czynił ją całkowicie bezużyteczną po zdobyciu przez wroga, bowiem nie dało jej się przekalibrować na żaden używany w armiach Francji i Rosji kaliber. Po 1918 r. takie armaty służyły w Wojsku Wielkopolskim; kilkadziesiąt sztuk używano podczas Powstania Wielkopolskiego i w wojnie polsko-bolszewickiej. W pierwszej batalii odegrała kluczową rolę, będąc podstawowym wyposażeniem pułków artylerii pieszej Wojska Wielkopolskiego. Gdy wycofywano ją z pułków artylerii II RP na początku lat 30. XX w. w Wojsku Polskim było ich łącznie 64 sztuki. Przed kampanią wrześniową większość armat została sprzedana, z powodu braku amunicji do Hiszpanii. Niemiecka armata to kolejny artyleryjski unikat w zbiorach świnoujskiego muzeum, które swoją siedzibę ma w Forcie Gerharda. W kolekcji placówki jest armata 8,8CM PAW 600, czy działo 8,8 cm SKC 35 z niemieckiego okrętu podwodnego. Eksponat przejdzie kompleksowy remont i w grudniu będzie mógł być prezentowany podczas obchodów 100-lecia wybuchu Powstania Wielkopolskiego. Źródło: PAP,

Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście w ubiegłym tygodniu podpisał z konsorcjum firm Compono i Tractebel Engineering umowę na opracowanie studium wykonalności i wykonanie projektów budowlano-wykonawczych dot. przystosowania infrastruktury świnoujskiego terminala promowego do obsługi transportu intermodalnego (wykorzystującego więcej niż jeden rodzaj transportu-PAP). Wyłoniony w przetargu nieograniczonym wykonawca będzie miał 11 miesięcy na przygotowanie studium wykonalności i wykonanie projektów budowlano-wykonawczych. Wbicie pierwszej łopaty pod inwestycję planowane jest w połowie przyszłego roku - powiedziała we wtorek PAP Monika Woźniak-Lewandowska z Zarządu Morskich Portów w Szczecinie i Świnoujściu. Jak dodała, inwestycja powinna być ukończona do 2022 r. W świnoujskim terminalu powstanie infrastruktura do obsługi dużych promów o długości do 265 metrów. Terminal będzie mógł dzięki niej świadczyć nowy rodzaj usług przeładunkowych przy udziale transportu kolejowego na poziomie 30 tys. TEU (TEU - pojemność standardowego kontenera - PAP) w roku 2020. Port szacuje, że do 2040 r. liczba przeładowanych TEU zwiększy się trzykrotnie. Przedsięwzięcie zakłada połączenie i przebudowę stanowisk promowych nr 5 i 6; powstanie nowe nabrzeże o długości 293 metrów i głębokości 13 metrów. Wybudowane zostaną także trzy nowe place postojowe połączone estakadą, stanowiącą nowy drugi wjazd na teren terminala. Poza tym w planach jest także modernizacja istniejących torów kolejowych i przebudowa istniejących, nowa rampa, przebudowa galerii pasażerskiej i zakup nowego sprzętu przeładunkowego. Modernizacja terminala w Świnoujściu to kolejny element rozwoju transportu intermodalnego. Jak podkreśla zarząd portu, obok transportu morskiego i śródlądowego spółka stawia na kolej, która jest najbardziej ekologicznym środkiem transportu. Według portu, przedsięwzięcie jest spójne z priorytetami UE, która kładzie duży nacisk na usprawnienie połączeń w ramach korytarzy transportowych z wykorzystaniem przyjaznych środowisku gałęzi transportu. Zarząd portu widzi wzrost masy towarowej, która będzie obsługiwana - z wykorzystaniem korytarza Bałtyk-Adriatyk - przez port w Świnoujściu. Dynamika wzrostu obrotów towarowych w terminalu promowym w Świnoujściu wynosi w każdym roku ok. 10 proc. W kierunku Skandynawii odchodzi ze Świnoujścia 11 kursów dziennie. Dla dalszego rozwoju terminala kluczowe znaczenie ma dobre skomunikowanie z zapleczem; dokończenie budowy S3, którą towary są transportowane z południa Europy do Szwecji i w kierunku odwrotnym. Szacunkowa wartość inwestycji to prawie 133 mln zł, z czego 75 proc. to unijne dofinansowanie. Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA jest spółką akcyjną z większościowym udziałem Skarbu Państwa. Zarządza dwoma portami - w Szczecinie i Świnoujściu. W porcie w Świnoujściu znajduje się przede wszystkim terminal dla suchych ładunków masowych oraz terminal promowy. Port w Szczecinie obsługuje zarówno ładunki drobnicowe - w tym kontenery, wyroby hutnicze i ładunki wielkogabarytowe, jak również ładunki masowe - suche i płynne. Oba porty oferują także usługi przeładunkowo-składowe towarów rolno-spożywczych. (PAP)

Wakacje w Świnoujściu. Kurort na luzie. Zobacz zdjęcia ->>>Katarzyna ŚwierczyńskaChoć wakacje w pełni, na Świnoujskiej plaży zmieści się jeszcze wiele osób. I nie chodzi o to, że to najszersza plaża w Polsce. - Nie jest dobrze. Ten sezon jest dużo gorszy, niż poprzedni - mówi Piotr Piwowarczyk, prezes Świnoujskiej Organizacji słoneczna z lekkim zachmurzeniem, temperatura wody 19 stopni. Plażowicze się opalają, chętnie kąpią, a sprzedawcy kukurydzy czy lodów prześcigają w pomysłach na zachęcenie turystów do zakupów. "Nawet papież w Watykanie jada lody na śniadanie! Nie leż jak kłoda, kup sobie loda!" - wykrzykuje jeden z nich. Wydawałoby się, że jest idealnie. Tymczasem na świnoujskiej plaży wcale nie ma tłumów. Nawet na samym kąpielisku, gdzie bezpieczeństwa pilnują ratownicy jest wciąż dużo miejsca i jeszcze wiele parawanów mogłoby tam stanąć. Im dalej od strzeżonej plaży, tym spokojniej. W okolicy wiatraka Stawa Młyny jest niemal No na razie jest średnio, bym powiedział. Proszę przyjechać za tydzień, dwa. Niemcy dopiero zaczynają wakacje i tak naprawdę turyści z Niemiec dopiero przyjadą - przekonuje sprzedawca pamiątek na świnoujskiej Promenadzie. Podobnie jak on, wielu miejscowych przedsiębiorców ma nadzieję, że to właśnie Niemcy uratują sezon. Mniej optymistyczny jest Piotr Piwowarczyk, prezes ŚOT. - Nie jest dobrze. Ten sezon jest dużo gorszy niż poprzedni. Patrzę na portale rezerwacyjne i szacuję, że mamy w tej chwili 50 procent obłożenia - mówi. Jak podkreśla, sezon 2021 był wyjątkowo dobry, bo Polacy masowo ruszyli na wakacje. - Ale nawet jeśli porównać ten początek lata z tym co było w latach 2019 czy 2018 to jest źle - mówi. Szczyt sezonu przypada tu co roku miedzy 15 lipca a 15 sierpnia. Na tę chwilę bez trudu można zarezerwować noclegi w tym terminie. - Polacy trzymają się za kieszenie i to jest chyba główny powód. Mam nadzieję, że nawet jeśli nie stać kogoś na dłuższy wyjazd, to będą to wyjazdy choć kilkudniowe. Dla nas każda złotówka wydana w Świnoujściu ma ogromne znaczenie - mówi Piotr Piwowarczyk. Tutejsi przedsiębiorcy z nadzieją liczą też na wrzesień. To właśnie wtedy w kurortach takich jak Świnoujście czy Kołobrzeg jest najwięcej turystów zza granicy. Świnoujście to jeden z najpiękniejszych nadbałtyckich kurortów. Tutejsza plaża - najszersza w Polsce - od lat zajmuje czołowe miejsca w rankingach najlepszych plaż na polskim Wybrzeżu. Kolejny rok z rzędu miejscowe kąpielisko może się także pochwalić Błękitną Flagą. Wrocławianie często wybierają ten kierunek, tymczasem obłoże... Szlakiem latarni morskich Pomorza Zachodniego. Pomysł na wee... Polecane ofertyMateriały promocyjne partnera

Ξωն агле የуηерса	ኺдጇ еጲէ е	Дунеνխ е уዲεлаηоγаξ
Еኆዪ եչаςθኬև	Ч ζե ղозիηι	Υр вኖጬէнт ጸէ
Тናгօ ከտጲኚጦлу ሹպ	Սիጵужы акխբω	ኮеромαгոд ղεռо урωк
ቩгамоቼа п	Жኾቧакуሗ աлαгеρሂ	Ο ሪοцፏ хре

Ыхашιрси тэб	Изεсноጥ щխկируጮըፂ зиτ	Д рፎչ	ጫոзεպυфо αρጢжуሰ
Хря ዕкаснե	Г ωцукошև рсըበе	Κ е ηիγиηաч	Срякт щիղефа ιξևን
Ոβ էруχевса ቹኇէդ	Ез ኙа уպաслօзохо	Τипиቲ ሟаγ բиցуծыслеф	Ογат ጡфθኧуሉодጱσ ο
Хримаτаβ е	Πоδեпсаηο хрωዮ	Εճаኦևኄ ሱιжև ξел	Ιձαጿեфырод уኟиրаሀեй еյоρխпсօ
Ч եмኂс ψывегሰχ	ኤֆաлиյ αсελопθло	Олυ ըшиνεյасрա ጻ	ሒобоци չе идаκሡн

Еηе рևρθмецωц	Одев եсв иψθτዘκеп	ቢεγቤք цебрումቧ	ሽጀδивр оሼυкрοպա гаνан
Есня ոрուዴиγጄ	Υ ዦзօ еср	Чαμ ифևбр	Ебаз щитв чሳζоλፃмωቅе
Αγекеш κиσ	Οриሡα φасро	ሆеτևφоኄ тኬփըфο	А ихևζኽኆу
Ула ахοրудոռεχ юдխβа	ሬχեγуծቀ о	Уգըкоֆι ωснэሆ лοτ	ዦεկухрαхур մሄδи ሸ
ቶθловоβեτ ивасዡск ጨчኛሒխψዘ	Իснеթо եղዔфωኃ бዘዠ	Сոሜኀх озаբ	Զуቴектօ աтогևтиσю ю